A Confederação Nacional do Transporte (CNT) vai iniciar as discussões do Seminário Internacional de Reciclagem de Veículos e Renovação da Frota no dia 12 de agosto, em Brasília (DF), com uma apresentação sobre o programa Despoluir e o plano de renovação de frota RenovAR. O encontro reunirá especialistas em segurança viária e meio ambiente. Brasileiros, espanhóis, argentinos e mexicanos vão relatar experiências de programas locais e discutir possíveis caminhos para a criação de um projeto adequado à realidade brasileira.
A programação começará com as boas-vindas aos convidados, seguidas de apresentação da CNT. A primeira palestra será ministrada pelo gerente-geral do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Map) da Espanha, Ignacio Juárez Pérez, que vai falar sobre as experiências europeias em reciclagem.
No relato seguinte, o gerente-geral do Cesvi Argentina, Fabian Pons, fará uma exposição sobre o programa adotado naquele país. Pons é engenheiro e mestre em administração de empresas pela Universidade de Deusto, na Espanha.
O próximo palestrante será o diretor executivo de Operações do Cesvi Brasil, José Aurélio Ramalho. Ele apresentará dados e o ponto de vista da instituição sobre o que seria necessário para implantar um projeto de reciclagem no país. Com formação em administração e negócios, Ramalho trabalha há 28 anos na área automotiva, onde especializou-se em segurança viária e veicular.
A última experiência apresentada no seminário será o programa de sucateamento da frota de caminhões adotado pelo governo do México. O palestrante será o diretor-geral de Transporte Rodoviário da Subsecretaria de Transporte do governo mexicano, Miguel Elizalde Lizagarra. Engenheiro industrial e de sistemas, Lizagarra tem mestrado em administração pública pela Universidade de Syracuse, em Nova York.
As discussões também vão envolver segmentos interessados em um projeto brasileiro para a reciclagem da frota. O tema será abordado pela engenheira química Lucila Maria Teixeira Caselato, gerente de meio ambiente do Instituto Aço Brasil (IABr), que fará apresentação sobre a realidade atual e as oportunidades de aproveitamento da sucata para fabricação do aço no país.
A palestra será complementada pelo diretor do Processo Funcional Metálicos do Grupo Gerdau, Heitor Bergamini. Sucessor do Instituto Brasileiro de Siderurgia (IBS), o IABr representa a indústria siderúrgica no Brasil.
Elaborado pela CNT e encaminhado ao governo federal no ano passado, o Plano Nacional de Renovação de Frota de Caminhões sugere a adoção de políticas públicas que possibilitem a substituição e a reciclagem de caminhões antigos que circulam pelo país.
Define como ações necessárias o crédito ao caminhoneiro autônomo e às microempresas de transporte, o sucateamento e a reciclagem de resíduos, o incentivo à renovação da frota por caminhões mais modernos e menos poluidores e o estímulo econômico-financeiro aos integrantes da cadeia produtiva de caminhões (fabricantes, montadoras e distribuidoras autorizados dos veículos).
Define como prioridade veículos com idade superior a 30 anos, de propriedade de caminhoneiros autônomos e de microempresas de transporte. O processo de renovação prevê a entrega dos caminhões antigos pelos proprietários, que receberão em troca um bônus do governo federal válido somente para aquisição de caminhões mais novos.